視訊聊天室

「長榮搭便車條款」空服罷工危機仍未解,17日協商最終結果

「長榮搭便車條款」空服罷工危機仍未解,17日協商最終結果

長榮航空9日與桃園市空服員職業工會因工時、薪資福利、管理事項改善等12項訴求進行勞資爭議調解,但雙方經過四個多小時的協調仍未達成共識,因此將會由桃園市勞動局於4月17日進行第三次調解。

長榮航空表示,此次調解會中,已具體針對改善桃空職業工會認為較辛勞航班、提高日支費(外站津貼)、調整懲戒申覆制度、增加勞工董事等議題,準備多項對案與桃空職工進行討論,但依然未能獲工會認可。

會後桃園市空服員職業工會發出新聞稿表示,最重要的是禁搭便車條款部分,會員超過半數同意,禁搭便車條款不容退讓,如果長榮航空難以在調高外站津貼綁定禁搭便車,也可仿效華潔工會等其他工會作法,從三節獎金或其他津貼名目綁定禁搭便車。

桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱強調,17日將第3度調解討論,調解能否有結論,將取決於禁搭便車條款是否成立,也就是17日將會有最終的調解結果。

愛生活整合行銷經紀人


重要聲明:本網站是共同即時上載文章的方式運作,您即將訪問包含露骨內容(訪問您的網站)。如果您是監護人,您不會允許任何人受任何監護人訪問本網站或服務,如果您有阻止將孩子限制的內容顯示給您的孩子或人看。保護您的孩子內容,並通過來阻止本網站的方式。使用“使用接入網關訪問控制訪問”(RTA)網站標籤,更好地啟用了網關的過濾。


對所有文章的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切文章之言論只代表文章者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。由於本部落格受到「即時上載文章」運作方式所規限,故不能完全監察所有文章,若讀者發現有文章出現問題,請聯絡我們。有權刪除任何文章及拒絕任何人士上載文章,同時亦有不刪除文章的權利。