「隔熱紙」誰說都一樣?了解一下隔熱紙的發展情況

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台灣市場上隔熱紙已經是公認最多人使用的,不管是汽車上、建築上都能可見隔熱紙,外表看起來幾乎沒有什麼差別,那麼今天我們就來說一說,這些看起來相似的隔熱紙,到底有什麼不一樣?

自20世紀50年代至今,車窗隔熱紙技術已經經歷了染色玻璃、染色膜(茶紙)、普通金屬反光膜、吸熱膜、智能光譜選擇薄膜等過程。

由於材質、技術、原理的不同,質量也就產生了很大的差別。染色膜俗稱茶紙,它的主要功能就是阻擋眩光,基本沒有隔熱的功效,且可見光透射率低,非常容易褪色(通常變為紫色),長期使用後易起泡。

染色膜不含金屬隔熱層,只在膠中加了染色劑來遮擋光線。這些顏料都是有機成分,受太陽輻照後,會產生老化與分解,有可能產生有毒氣體而逐漸釋放於車內,常年危害駕乘人員的身體健康。

透明的時候不隔熱,隔熱的時候不透明,由於生產技術的限制,單層金屬噴濺,塗層不均勻,導致隔熱效果不理想,易產生鏡面效應造成光污染。

另外,吸熱膜最容易跟光譜選擇膜混淆,實際上他們的原理很不一樣。吸熱膜依靠在隔熱紙粘膠中加入吸熱劑來吸收熱量,就像是海綿吸水,水滿了是會溢出來的。吸熱膜吸收熱量過多同樣也會產生二次輻射,對人體造成傷害。

高透光的同時高隔熱可以像鏡子一樣將陽光中大部分紅外線(產生熱量的主要來源)反射掉,同時還允許足夠的可見光通過。它的出現解決了吸熱膜的先天缺陷——二次輻射傳熱問題。

隔熱紙技術經過幾代的發展和演變,現已步入到以威固為代表的智能光譜選擇性薄膜時代。

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