「空姐集體請假」變相罷工，犧牲旅客權益

空服員爭取權益，在外部工會的運作下荒腔走板，包括華航、長榮2個工會，而且都是犧牲旅客權益達成自己的目的，桃園市空服員職業工會的長榮航空分會，這次請假的規模就是「變相罷工」，當然在政府勞基法的保護下，她們請天災假完全合法，公司依法必須接受，但是這真的是桃園市空服員職業工會在臉書上所說的「僱主、雇員及旅客的三贏局面」嗎？

去年華航體制外的桃園市空服員職業工會在6月24日凌晨0時發起至26日罷工，所影響的層面也是數萬名旅客，這種影響層面廣大的重大罷工行動，桃園市政府依法應該介入仲裁，沒想到桃園市政府置之不理，故意讓影響大眾權益的行動發生，更何況當時工會也未依規定，在公告24日凌晨0時前，就已經發動空服員請假，導致0時前起飛的幾班飛機被迫取消，並且還有工會人員在機場監督拍照，以防有會員出勤，當時引起許多爭議。

不過，華航工會的罷工行動嚴格說起來有「提前偷跑」的疑慮，這次桃園市空服員職業工會長榮航空分會的「集體臨時請天災假」的行動，發揮了完全不預警的精神，所有的網路請假都是發生在5個小時之內，也可以說是有點「變相罷工」，根本讓公司措手不及，無法提前告知旅客班機取消的時間，等旅客到了機場才知道因為有500多個空服員請天災假，但是今天天氣萬里晴空，也難怪旅客都在罵地勤人員，你這種天氣請天災假你們怎麽會核准，有美國休士頓來台轉機越南的旅客就說「這種事怎麽會發生？這些空服員根本是綁架犧牲旅客的權益，來爭取自身權益，這是非常不道德的事」。

到機場上班的地勤人員更是無辜，空服員捅出來的簍子，竟然是地勤人員代為受過捱罵，也讓許多主管於心不忍。

有外商航空公司就指出，勞工權益固然重要，在歐美工會的勢力更大，但是他們工會罷工，絕對不會犧牲旅客的權益，他們會提前通知罷工時間，其實就是讓旅客有充份的準備時間，不會讓旅客成為他們爭取權益下的犧牲品。